約旦國王第九次訪華：一筆三十億美元貿易額背後的鉀肥與物流棋局

2025年8月18日至24日，約旦哈希姆王國國王阿卜杜拉二世對中國進行國事訪問。按中國外交部發言人林劍行前說明，這是這位國王登基以來第九次訪華。對一個人口約1,150萬、GDP約500億美元量級的中東中小型經濟體而言，二十餘年內九次國事訪問的頻率相當突出。這則消息的重點不在外交禮遇本身，而在它所對應的雙邊貿易結構，以及中國企業在約旦已經落地的兩類資產：化肥上遊資源，與紅海沿岸的物流節點。

先看數字：雙邊貿易的規模與結構

依中國海關總署口徑，中約雙邊貨物貿易額近年大致在30億至40億美元區間波動。2023年約為35億美元上下，2024年延續相近量級。中國長期處於順差方，出口以機電設備、紡織品、車輛與金屬製品為主；自約旦進口的品項高度集中，鉀肥（氯化鉀）、磷酸鹽及其下遊化肥產品合計佔進口的大頭。

這個結構決定了兩國經貿關係的錨點：約旦對中國的價值，集中體現在礦產資源的供給端。約旦是全球鉀肥市場不可忽略的邊際供給者之一，其死海沿岸的阿拉伯鉀肥公司，年產能約250萬噸氯化鉀，是死海南岸唯一大規模開採主體，與以色列ICL、智利SQM同屬死海與鹽湖滷水資源系玩家的三強。

把中國的鉀肥進口結構攤開，可以看到約旦的位置。中國鉀肥年消費量約1,500萬至1,700萬噸實物量，國內產能（以鹽湖股份察爾汗鹽湖為主力）約500萬至600萬噸，自給率長年在三成多徘徊，其餘依賴進口。進口來源以加拿大、俄羅斯、白俄羅斯為前三大，約旦、老撾、以色列構成第二梯隊。2021年至2023年全球鉀肥價格經歷完整週期，從每噸約200美元附近的低點，在2022年因白俄羅斯遭制裁、俄烏衝突推高運價，一度衝破每噸500美元，2023年後回落。每一輪價格週期，都會提高中國買方對第二梯隊供給者的重視程度，這是理解中約資源合作的需求側背景。

中國資本已經在場：兩筆代表性投資

約旦市場對中國企業的意義，可以用兩筆已落地投資說明。

第一筆在中遊資源。中化集團旗下的中國阿拉伯化肥有限公司（中阿公司，SACF）早在1980年代就在秦皇島合資設廠，是中國與約旦合資的複合肥生產企業，約旦磷酸鹽礦業公司長期為其股東與原料供應方，品牌「撒可富」在中國農資流通體系內有既定管道。這條合作線運轉近四十年，等於約旦磷酸鹽在中國市場已有一條穩定的消化通道，鉀肥與磷酸鹽的複合肥料，正是中國農業對進口依賴度最高的肥料品類組合。

第二筆在物流節點。中國企業參與投資的亞喀巴灣港口與經濟特區位於紅海北端，約旦唯一的出海口亞喀巴港，是伊拉克部分轉口貿易、以及敘利亞局勢變化後潛在重建物資的通道選項。中遠海運等航運企業在紅海至東地中海航線上有既佈局，2024年初紅海航運危機後，亞喀巴與埃及、沙烏地阿拉伯紅海港口共同成為蘇伊士航線的替代節點之一。對約旦而言，物流樞紐地位是其少數可以放大的地緣資產，對中國而言，這是「一帶一路」框架下低成本取得節點的案例。

影響推演：誰受惠、誰承壓

若此次訪問推動資源與物流合作深化，傳導鏈可以分三層看。

供給保障層面，受惠方是中國農資體系。鉀肥是中國大田農業剛性投入品，多一個穩定的長約供給來源，直接作用於大商所氯化鉀期貨與口岸報價的預期。2021年中國與加拿大鉀肥銷售公司簽訂的海運長約到岸價為每噸247美元，2022年隔年長約一度談到每噸590美元，2023年回落至每噸307美元附近，2024年進一步下探。長約價的談判籌碼來源之一，正是進口來源的分散度，約旦供給量的增減，是買方談判桌上可用的牌。

競爭層面，承壓方是其他鉀肥出口國。全球鉀肥出口呈寡佔結構，加拿大Nutrien與Mosaic、白俄羅斯Belaruskali、俄羅斯Uralkali合計控制過半出口量。若約旦擴產並向東亞傾斜配額，邊際上壓縮的是加拿大與俄羅斯貨在亞洲口岸的份額，幅度不大（約旦年出口量約為全球貿易量的百分之四至五），但方向明確。

物流層面，受惠方是經手紅海節點的航運與貨代企業。亞喀巴若取得更多中轉與保稅加工功能，其對手不是蘇伊士運河本線，而是杜拜傑貝阿裏、沙烏地吉達伊斯蘭港等同區域樞紐。這一層競爭的變數最大，取決於區域局勢而非單次訪問。

收束判斷

第九次訪華的實質內涵，大概率落在既定框架的延伸：鉀肥與磷酸鹽的長約供給、複合肥合資企業的產能調整、亞喀巴物流節點的功能升級。對中國，這是一筆供給分散化的保險生意，金額不大但結構意義高；對約旦，這是把礦產與地緣位置兩項存量資產，向東方市場重複定價的機會。二十五年九訪的頻率，本身就是雙邊關係已經工具化、常態化的證據，後續值得追蹤的指標只有兩個：中約鉀肥長約的簽約量與價格基準，以及亞喀巴港中國投資項目的資本支出落地節奏。其餘多屬禮節性敘事。